| begtopmer | Дата: Четвер, 20.10.2022, 02:58 | Повідомлення # 1 |
Друг сім'ї
Група: Користувачі
Повідомлень: 495
Нагороди: 0
Авторитет: 0
Статус: Offline
| (ВСП) - Верхнее строение пути снижает воздействие колес подвижного состава на рельса во время движения. ВСП поначалу принимает динамические вибрационные процессы на себя, затем подает их на основную платформу. Кроме этого строение задает путь движения колес, рельсы железнодорожные.
Виды материалов ВСП
Материалы верхнего строения пути различаются по категориям и соответствуют конкретным стандартам. ВСП - это болты и также гайки путевые, рельсы и противоугоны, ЖБИ для жд строительства, костыли железнодорожные, изоляция пути, крепежа крановых рельс, клеммы ПК, рельсовые накладки, скрепления АРС и прочие материалы.
- Рельсовые накладки определяют передачу давления от рельса к опоре.
- Костыли железнодорожные, либо иначе шурупы, скрепляют рельсы и шпалы.
- Смещение рес вдоль опор предотвращают противоугоны. Они закрепляются к подошве рельса с упором в шпалу.
- Болты, шайбы и накладки связывают рельсы меж собой.
- Стрелочные переводы и съезды разветвляются один путь на несколько для поворота на 180 градусов.
Компания «НТПК» по праву является прямым поставщиком ВСП материалов верхнего строения пути и путевого инструмента для текущего ремонта и строительства железных дорог с 2006 года. На складских комплексах формируется и часто дополняется большой ассортимент материалов по наиболее нужным позициям.
Плюсы материалов ВСП от компании "НТПК"
Достоинство материалов ВСП содержится в прочности, износостойкости и экономичности. "НТПК" поставляет материалы на объекты строительства и ремонта ЖД и трамвайных путей и метрополитена. Доставка производится вагонами, контейнерами и автотранспортом.
Новенькие товары поставляются с фабричной гарантией, а старогодные проходят обязательную дефектоскопию.
|
| |
| |
